گلگیرهای دریایی لاستیکی فلورسنس یوکوهاما برای کشتی

گلگیرهای دریایی لاستیکی فلورسنس یوکوهاما برای کشتی گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک فلورسنس به دو دسته Net Type و Sling Type Net تقسیم می شوند{0} گلگیرهای نوع با توری زنجیره ای، توری سیمی یا توری فیبری برای گلگیرها پوشانده شده اند. معمولاً این تورها از لاستیک‌ها به همراه آستین‌های لاستیکی برای موارد اضافی استفاده می‌کنند...
ارسال درخواست
شرح

گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک یوکوهاما با عملکرد بالا{{0}

QQ20240827144609

بررسی اجمالی محصول و طبقه بندی اصلی

فلورسانسگلگیر لاستیکی پنوماتیک یوکوهاماسیستم‌های پهلوگیری دریایی برتر-با قدرت بالا هستند که برای جذب انرژی جنبشی سنگین در حین انتقال-به-کشتی (STS) و{3}}به{4}}عملیات پهلوگیری کشتی طراحی شده‌اند. این گلگیرهای لاستیکی شناور با استفاده از خاصیت ارتجاعی طبیعی هوای فشرده، یک نمایه انحراف بار بسیار تطبیقی ​​و پیشرونده ارائه می‌کنند که از بدنه کشتی و زیرساخت‌های بندر در برابر آسیب‌های ساختاری محافظت می‌کند.

برای برآورده ساختن محیط‌های عملیاتی مختلف، وزن‌های لجستیک و الزامات حساسیت بدنه، گلگیرهای پنوماتیکی ما به دو پیکربندی عملکردی اصلی طبقه‌بندی می‌شوند:

توری-نوع گلگیرهای پنوماتیک:محصور در یک شبکه مشبک محافظ سنگین- (شبکه) همراه با لاستیک‌های وسایل نقلیه بازیافتی و آستین‌های لاستیکی ولکانیزه ضخیم. توری به عنوان یک لایه زره قربانی خارجی عمل می کند، سایش شدید اصطکاکی را جذب می کند، از سوراخ های موضعی جلوگیری می کند و بارهای برشی را به طور مساوی در بدنه گلگیر توزیع می کند.

فلنج-نوع گلگیرهای پنوماتیک:فقط به عنوان یک بدنه گلگیر لاستیکی کارآمد-با درجه بالا بدون توری زنجیر خارجی. مجهز به-رینگ‌های کششی سنگین، گلگیرهای نوع اسلینگ- فوق‌العاده سبک، قابل حمل و استقرار آسان هستند و آنها را به راه‌حلی ایده‌آل برای بدنه‌های دفاع دریایی حساس و عملیات‌های واکنش سریع{{5} تبدیل می‌کند.

QQ20240827144617

تفکیک راه حل های شبکه محافظ

برای Net{0}}Type Fenders، FLORESCENCE سه گزینه تخصصی مواد توری را ارائه می‌کند که برای چالش‌های متمایز استقرار دریایی طراحی شده است:

شبکه های زنجیره ای:ساخته شده از زنجیرهای فولادی گالوانیزه سنگین-وگرم-. این شبکه مقاومت بالایی در برابر خوردگی آب شور و ساییدگی شدید ارائه می‌دهد و آن را به استاندارد صنعتی برای تاسیسات اسکله دائمی و روشن‌کننده{3}}در باز اقیانوس تبدیل می‌کند.

شبکه های سیمی:با استفاده از طناب های فولادی با کشش بالا- ساخته شده است. این گزینه نمایه وزن کلی بسیار سبک‌تری را در مقایسه با شبکه‌های زنجیری ارائه می‌کند، که بالا بردن، مانور و تعمیر گلگیرها را در سایت آسان‌تر می‌کند.

شبکه های فیبر:فرموله شده با استفاده از الیاف مصنوعی با دوام بالا- که منحصراً با آستین های لاستیکی محافظ (بدون لاستیک های سنگین) جفت شده است. این پیکربندی وزن کل را به حداقل می‌رساند و خطر خراشیدن بدنه را کاملاً از بین می‌برد، و آن را برای کشتی‌های کروز لوکس و پایانه‌های قایق‌های تفریحی بسیار توصیه می‌کند.

image

ماتریس عملکرد و ابعاد (اندازه‌های محبوب)

گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک ما مهندسی شده و در یک پوشش بزرگ ابعادی، با قطرهای گسترده از0.3 متر تا 4.5 مترو طول از0.6 متر تا 9.0 متر. در زیر معیارهای عملکرد برای گسترده‌ترین پیکربندی‌های استاندارد ما آمده است:

قطر گلگیر (متر) طول گلگیر (متر) نیروی واکنش (KN) جذب انرژی (KJ)
0.6 1.0 74 8
1.2 2.0 297 63
1.5 3.0 579 153
2.5 4.0 1381 663
3.3 6.5 3015 1814
4.5 6.5 4150 3426

نکته: FLORESCENCE پشتیبانی مهندسی کاملی را برای ابعاد غیر استاندارد سفارشی، نسبت‌های طول تخصصی، و بهینه‌سازی فشار هدفمند متناسب با معیارهای پروژه شما ارائه می‌کند.

برنامه های استراتژیک و استقرار میدانی

سیستم‌های پنوماتیکی FLORESCENCE به صورت جهانی در مجموعه‌ای همه‌کاره از بخش‌های-صنعتی و دفاعی سنگین مستقر هستند:

سوپرتانکرها و کشتی های فله بر:بافرهای جداسازی ایمن برای حامل های نفت خام بسیار بزرگ (VLCC)، تانکرهای LNG و حامل های سنگ معدن عظیم.

کشتی های کانتینری تجاری:حفاظت قابل اطمینان در هنگام توقف{0}}ترمینال کانتینر با فرکانس بالا.

دریای فراساحلی{0}}سکوهای وظیفه:بالشتک ضربه سنگین-برای سکوهای نفتی، واحدهای تولید شناور (FPSO) و لنج‌های ساخت و ساز دریایی.

کشتی سازی های بزرگ و اسکله های خشک:زیرساخت های ضروری برای ساخت، راه اندازی، و موقعیت یابی تعمیر کشتی.

کشتی های کروز تجاری:حفاظت ملایم و بدون علامت برای کشتی‌های مسافربری بزرگ-.

اسکله های بندر نظامی:راه حل‌های{0}}مشخصات بالای زمینی که پروتکل‌های سختگیرانه ایمنی و مخفی کاری دریایی را برآورده می‌کنند.

حفاظت اسکله پل:موانع برخورد سازه ای در اطراف پایه های پل دریایی برای جلوگیری از اثرات فاجعه بار کشتی نصب شده است.

مزیت شرکت و اختیار کیفیت

34+ سالهای رهبری در تولید:خدمت به صنعت جهانی دریایی از سال 1992 به طور مداوم با تخصص فنی عمیق.

گواهینامه های جامع کلاس IACS:کاملاً ممیزی و تأیید شده توسط انجمن های طبقه بندی جهانی ممتاز، از جملهBV، CCS، ABS و GL (DNV).

انطباق استاندارد دقیق:تمام مراحل طراحی، آزمایش مواد اولیه و ساخت با الزامات دقیق مطابقت داردISO 17357استانداردهای ساخت

طول عمر و گارانتی خدمات Elite:مهندسی شده با ترکیبات ضد پیری{0} اختصاصی برای تضمین طول عمر بیش از حد10 سال، با حمایت یک صنعت- پیشرو2 سال گارانتی کارخانه.

انتقال سریع جهانی:ما یک خط لوله موجودی فعال با ابعاد استاندارد محبوب را حفظ می کنیم، که امکان ارسال تضمینی حمل و نقل را فراهم می کند3 روزبرای دستورات بندری اضطراری فوری

 

سوالات متداول مهندسی و عملیاتی

Q1: معاوضه عملکردی اصلی بین شبکه زنجیره ای و شبکه سیمی در گلگیر پنوماتیک چیست؟

A:انتخاب تا حد زیادی به تجهیزات حمل و نگهداری و دسترسی شما بستگی دارد.تورهای زنجیریاز پیوندهای ضخیم و گالوانیزه استفاده کنید که حداکثر مقاومت را در برابر سایش و خوردگی ساختاری در طول عمر 10-ساله ارائه می‌دهند و آنها را برای موقعیت‌های اسکله ثابت یا انتقال ناهموار کشتی-به کشتی ایده‌آل می‌کند. با این حال، وزن قابل توجهی به مجموعه گلگیر اضافه می کنند.شبکه های سیمیاز کابل‌های سیمی{0}}با کشش بالا استفاده کنید، که پیکربندی سبک‌تر و انعطاف‌پذیرتری ارائه می‌دهد که کار با جرثقیل و بالا بردن را آسان می‌کند. در حالی که طناب‌های سیم به نظارت بصری مکرر برای ساییدگی موضعی نیاز دارند، می‌توان آن‌ها را به سرعت در محل- بدون جوشکاری پیچیده ترمیم کرد.

Q2: چرا FLORESCENCE ضمانت 2 ساله تمدید شده گلگیرهای پنوماتیک خود را در مقایسه با میانگین استاندارد 1 ساله صنعت ارائه می دهد؟

A:توانایی ما برای ارائه 2{2}}سال ضمانت کارخانه از تأیید دقیق مواد خام و فرآیندهای ولکانیزاسیون پیشرفته ما ناشی می شود. ما از-لاستیک طبیعی با خلوص بالا مخلوط با تثبیت کننده‌های ضد پیری اختصاصی-و تایرهای مصنوعی چند لایه متقاطع-استفاده می‌کنیم. این ماتریس کامپوزیتی یکپارچگی ساختاری بالایی را تحت فشار سیکلی مداوم و قرار گرفتن در معرض شدید UV حفظ می کند و خطر افت فشار یا نشت میکروسکوپی را به حداقل می رساند.

Q3: چگونه گلگیرهای پنوماتیکی با پورت هایی که دامنه جزر و مد شدید عمودی را تجربه می کنند سازگار می شوند؟

A:بر خلاف گلگیرهای لاستیکی جامد ثابت، که می توانند در هنگام جزر و مد یا جزر و مد به طور کامل غوطه ور شوند، گلگیرهای پنوماتیکیبه طور طبیعی شناور. آنها مستقیماً روی سطح آب شناور می شوند و به طور مستقل در کنار خط آب در حال تغییر بالا یا پایین می روند. این تضمین می‌کند که بافر محافظ همیشه با عریض‌ترین پرتو کشتی در یک راستا باقی می‌ماند و بدون توجه به مرحله جزر و مد، فاصله ایمن ثابت را حفظ می‌کند.

Q4: گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک در طول مانورهای شیبدار یا زاویه دار در مقایسه با جایگزین های لاستیکی جامد چگونه عمل می کنند؟

A:گلگیرهای لاستیکی جامد کاهش شدید جذب انرژی را تجربه می کنند و هنگام فشرده شدن در یک زاویه با تنش برشی بالایی مواجه می شوند. گلگیرهای پنوماتیکی در پهلوگیری زاویه دار (تا 15 درجه) برتری دارند زیرا هوای فشرده به صورت پویا در بدنه لاستیکی جابجا می شود. این توزیع مجدد هوای داخلی فشار تماس یکنواخت را در سراسر آبکاری بدنه حفظ می‌کند و از تمرکز تنش موضعی جلوگیری می‌کند و از اتلاف انرژی ایمن حتی در هنگام رویکردهای ناقص اطمینان می‌دهد.

Q5: چه مکانیسم‌های ایمنی مانع از ترکیدن گلگیر پنوماتیکی می‌شود در صورتی که به طور تصادفی و شدید- فشرده شود؟

A:برای جلوگیری از خرابی ساختاری فاجعه‌بار در هنگام{0}}رویدادهای بیش از{0} پهلوگیری، همه گلگیرهای پنوماتیکی FLORESCENCE با قطرهای 2.5 متر و بزرگتر مجهز به یک سیستم یکپارچه و دارای گواهینامه هستند.شیر آزاد کننده ایمنی. هنگامی که ضربه کشتی فشار را فراتر از حد ایمن (معمولاً بیش از 60٪ انحراف) فشار می دهد، فشار داخلی به طور خطرناکی افزایش می یابد. دریچه ایمنی به طور خودکار باز می شود تا هوای اضافی را تخلیه کند، فوراً استرس داخلی را کاهش داده و از ترکیدن ماتریس بدنه بند ناف-تایر با کشش بالا- محافظت می کند.

Q6: اپراتورهای بندر چگونه باید فشار داخلی را برای در نظر گرفتن نوسانات شدید دمای منطقه ای یا فصلی تنظیم کنند؟

A:فشار داخلی با دمای محیط نسبت مستقیم دارد. گلگیر باد شده در آب و هوای سرد در زمستان افت فشار و افزایش فشار قابل توجهی را در مناطق گرمسیری یا زیر نور شدید و مستقیم خورشید تابستان تجربه می کند. توصیه می کنیم چک فشار سه ماهه را انجام دهید. اگر فشار داخلی بیش از 10٪ از امتیاز اسمی خود (50 کیلو پاسکال یا 80 کیلو پاسکال) به دلیل جابجایی آب و هوا منحرف شود، هوا باید از طریق مجموعه سوپاپ تخلیه یا اضافه شود تا از کشیده شدن بیش از حد پوسته لاستیکی یا به خطر انداختن عملکرد جذب انرژی جلوگیری شود.

 

 

Rubber Yokohama Fenders

تگ های محبوب: گلگیرهای دریایی لاستیکی یوکوهاما فلورسانس برای کشتی، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، قیمت, Pneumatiese fenderbandskade, pneumatiese fender -bande deflator, pneumatiese fenderband gly, Pneumatiese fender -bande stabiliteit, Pneumatiese spatbande -temperatuursensor, Pneumatiese Fender Tire -loopvlak

ارسال درخواست