برنامه های کاربردی

چالش STS و چرا گلگیرهای پنوماتیکی کار می کنند
در طول انتقال محموله، حرکت مداوم کشتی (بالا، غلتش، زمین و موج) همراه با تغییر سطوح بالاست باعث می شود که ارتفاع تخته آزاد به طور مداوم جابجا شود.

گلگیرهای پنوماتیکی شناور به صورت دینامیکی با این حرکات نسبی پیوسته سازگار می شوند:

ردیابی پیش نویس پویا:با شناور بودن طبیعی روی خط آب، گلگیرها به صورت عمودی با تغییر ارتفاع تخته آزاد تنظیم می شوند.

توزیع بار پیشرونده:فشرده سازی نرم و با انحراف زیاد- ضربه های مکرر را جذب می کند.

جداسازی کنترل شده:برای جلوگیری از تماس فولاد-روی-فولاد، یک بافر قابل اعتماد-آب نگه می‌دارد.

دوام دریایی:طراحی شده برای مقاومت در برابر خستگی طولانی مدت در محیط‌های دریایی با شوری بالا-.

گلگیرهای پنوماتیک از طیف گسترده ای از عملیات انتقال دریایی محافظت می کنند:

• تانکرهای نفت خام و فرآورده
• حامل های LNG و LPG
• کشتی های فله بر و کانتینر
• Ro-کشورهای Ro، واحدهای FPSO و FSO
• شناورهای پشتیبانی فراساحلی (OSV)
• تکمیل نیروی دریایی و فندک اضطراری

تعیین قطر گلگیر، فشار اولیه و کمیت مورد نیاز بستگی به محاسبات انرژی جنبشی دارد که توسط متغیرهای عملیاتی خاص هدایت می شود:

جابجایی کشتی:عامل اصلی محرک انرژی ضربه جنبشی

سرعت پهلوگیری:نیروی ضربه به صورت تصاعدی با سرعت نزدیک مقیاس می شود.

Freeboard Delta:حداکثر تغییر عمودی الزامات کمربند تماس گلگیر را تعیین می کند.

معیارهای زیست محیطی:ارتفاع موج، جریان و باد حاشیه های ایمنی پویا را دیکته می کنند.

هندسه تماس:زوایای رویکرد، توزیع و فاصله چند{0}بار گلگیر را تعیین می کند.

برای محاسبه دقیق جذب انرژی پهلوگیری، تیم های مهندسی به موارد زیر نیاز دارند:

• حداکثر و حداقل جابجایی کشتی (MDWT / DWT)
• کاملاً بارگذاری شده در مقابل پارامترهای پیش نویس بالاست
• حداکثر سرعت پهلوگیری طراحی و زاویه ضربه
• محدودیت های عملیاتی محیطی سایت (موج، جریان، باد)
• حداقل فاصله{0}}فاکتورهای ایمنی و ایمنی پروژه مورد نیاز است