حمل و نقل کشتی-خارج و ارتقای کیسه هوا

حمل و نقل کشتی-خارج و ارتقای کیسه هوا

کیسه‌های هوای خروجی و ارتقای کشتی، سیستم‌های بالابر دریایی بادی با کارایی بالا- هستند که برای حرکت روان کشتی‌ها از آب به ساحل طراحی شده‌اند. آنها پشتیبانی قابل اعتماد و پایداری را در طول تعمیرات بدنه، تعمیر و نگهداری، رنگ آمیزی مجدد، ارتقاء ساختاری و تعویض تجهیزات ارائه می کنند.
ارسال درخواست
شرح

راه حل های انعطاف پذیر بالابر و انتقال دریایی برای کارخانه های کشتی سازی در سراسر جهان


کیسه‌های هوای خروجی و ارتقای کشتی، سیستم‌های بالابر دریایی بادی با کارایی بالا- هستند که برای حرکت روان کشتی‌ها از آب به ساحل طراحی شده‌اند. آنها پشتیبانی قابل اعتماد و پایداری را در طول تعمیرات بدنه، تعمیر و نگهداری، رنگ آمیزی مجدد، ارتقاء ساختاری و تعویض تجهیزات ارائه می کنند.

 

مشخصات فنی و قابلیت های سفارشی سازی

 

پارامتر مشخصات

محدوده استاندارد / گزینه های سفارشی

قطر ($D$)

0.8 m - 2.5m

طول موثر ($EL$)

5.0m- 24.0m

لایه های تقویتی

لایه‌های بند ناف 4 - 10 تایرهای مصنوعی با استحکام بالا-

فشار کاری

0.05 مگاپاسکال- 0.25مگاپاسکال

فاکتور ایمنی

4.5 برابر فشار کاری نامی

گواهینامه ها

تأییدیه‌های انجمن طبقه‌بندی شخص ثالث (CCS، BV، DNV، ABS، LR)

 

مزیت های کلیدی تجاری برای کارخانه های کشتی سازی


کاهش چشمگیر سرمایه زیرساختی (CAPEX):هزینه های چند میلیون دلاری ساخت اسکله های خشک ثابت یا نصب جرثقیل های دروازه ای عظیم را حذف کنید. کیسه‌های هوا، لغزنده‌های شیبدار استاندارد را به اسکله‌های خروجی{2} کاملاً کاربردی تبدیل می‌کنند.


زمان توقف کشتی را به حداقل برسانید:استقرار سریع و تورم کنترل شده انتقال کشتی را ساده می کند، زمان چرخش را برای تمیز کردن، انفجار، تعویض صفحه و نگهداری پیشرانه کوتاه می کند.


حداکثر انعطاف پذیری عملیاتی:به راحتی حمل و نقل و ذخیره می شود در صورت تخلیه باد. ایده آل برای سایت های پروژه موقت، کارخانه های کشتی سازی از راه دور، یا رسیدگی به نوسانات تعمیرات فصلی.

 

برتری مهندسی و عملکرد سنگین-


لاستیک مصنوعی چند لایه-تقویت بند ناف:لایه‌های بند ناف داخلی با کشش بالا، بارهای شدید را به طور یکنواخت در بدنه کیسه هوا توزیع می‌کنند و از تمرکز استرس و تحمل چرخه‌های فشرده‌سازی مکرر جلوگیری می‌کنند.


ترکیب بیرونی مقاوم در برابر سایش و آب و هوا:فرموله شده با لاستیک طبیعی درجه یک برای تحمل اصطکاک در برابر لغزش های بتنی، بدنه فولادی، رشد شدید دریایی و قرار گرفتن در معرض طولانی مدت UV.


گواهی ایمنی و پایداری فشار:مهندسی شده با اتصالات انتهایی{0} و مکانیزم‌های کاهش فشار قوی برای حفظ قدرت بالابری پایدار در حین حرکت، با پشتوانه حاشیه ترکیدگی ایمنی (4.5).

 

برنامه ها و انواع کشتی های سازگار


انواع کشتی:قایق های یدک کش، بارج، لایروبی، کشتی های پشتیبانی دریایی (OSV)، قایق های گشتی، کشتی های مسافربری، ناوگان ماهیگیری، و کشتی های باری.


مواد بدنه:بدنه های فولادی، آلومینیومی و کامپوزیت/FRP.

 

فرآیند کار استاندارد


آماده سازی سایت:لغزش را از زباله ها پاک کنید و از شیب مناسب اطمینان حاصل کنید.


قرار دادن کیسه هوا:بر اساس نقاط بار محاسبه شده، کیسه های هوای خالی شده را در زیر کشتی قرار دهید.


تورم کنترل شده:به تدریج کیسه های هوا را باد کنید تا بدنه از خط آب خارج شود.


کشیدن وینچ:به آرامی کشتی را با استفاده از وینچ های همگام شده روی اسکله تعمیر بکشید.


ایمن سازی و پشتیبانی:برای ایمنی تعمیر و نگهداری طولانی مدت، بلوک های پشتیبانی سازه را قرار دهید.

 

درخواست یک پیشنهاد فنی و نقل قول


نوع و مواد کشتی (به عنوان مثال، یدک کش فولادی، فری آلومینیومی)


ابعاد:طول کلی (LOA)، پرتو، پیش نویس


جابجایی کشتی نوری / وزنه هدف که باید بلند شود


شرایط لغزنده:نوع (بتن / خاک فشرده) و زاویه شیب

 

سوالات متداول

 

س: کیسه‌های هوای حمل{0}}کشتی برای چه مواردی استفاده می‌شوند؟

پاسخ: کیسه‌های هوای خارج{0}کشنده برای بلند کردن کشتی‌ها از آب به ساحل و پشتیبانی در طول پروژه‌های نگهداری، تعمیر، بازرسی، رنگ‌آمیزی، ارتقاء و تبدیل استفاده می‌شوند.

س: چه نوع کشتی هایی می توانند از کیسه هوای خارج{0} استفاده کنند؟

A: آنها را می توان برای قایق های ماهیگیری، یدک کش، بارج، کشتی، قایق کار، لایروبی، کشتی های پشتیبانی دریایی، قایق های گشتی، و سایر کشتی های دریایی بسته به اندازه کشتی و شرایط عملیاتی استفاده کرد.

س: چگونه اندازه ایربگ مناسب را برای کشتی خود انتخاب کنم؟

A: انتخاب بستگی به جابجایی کشتی، طول، تیر، شکل بدنه، الزامات بلند کردن و شرایط لغزش دارد. تعداد و اندازه کیسه های هوا باید با توجه به توزیع بار کشتی محاسبه شود.

س: آیا می‌توان{0}}کیسه هوا را جایگزین داک خشک کرد؟

پاسخ: کیسه‌های هوا می‌توانند راه‌حل جایگزینی برای بسیاری از پروژه‌های تعمیر و نگهداری کشتی‌ها، به ویژه در مواردی که امکانات داک خشک دائمی در دسترس نیستند، ارائه دهند. با این حال، مناسب بودن به نوع کشتی، اندازه و شرایط محل بستگی دارد.

س: چند بار می‌توان از کیسه‌های هوای{0}}کشتی بارگیری مجدد استفاده کرد؟

A: عمر سرویس به شرایط عملیاتی، نگهداری، ذخیره سازی و استفاده صحیح بستگی دارد. با بازرسی و نگهداری مناسب، کیسه‌های هوا می‌توانند به طور مکرر برای عملیات حمل و نقل چندگانه استفاده شوند.

س: چه عوامل ایمنی باید در حین کار در نظر گرفته شود؟

پاسخ: اپراتورها باید کیسه های هوای مناسب را انتخاب کنند، فشار کاری توصیه شده را حفظ کنند، تجهیزات را قبل از استفاده بازرسی کنند، سطح کار را آماده کنند و از توزیع یکنواخت بار کشتی اطمینان حاصل کنند.

س: آیا می توان کیسه های هوا را برای پروژه های کشتی خاص سفارشی کرد؟

ج: بله. قطر، طول، لایه های تقویت کننده، درجه فشار، نوع شیر و سایر مشخصات را می توان با توجه به نیاز پروژه سفارشی کرد.

س: قبل از درخواست قیمت به چه اطلاعاتی نیاز است؟

پاسخ: لطفاً نوع کشتی، ابعاد، جابجایی، مواد بدنه، هدف کاربرد و شرایط عملیاتی را ارائه دهید. این اطلاعات به تعیین پیکربندی مناسب کیسه هوا کمک می کند.

تگ های محبوب: حمل و نقل کشتی-خروج و ارتقای کیسه هوا، چین، تامین کنندگان، تولیدکنندگان، کارخانه، قیمت, کیسه هوای چراغ کابین, کیسه هوا چراغ اضطراری, کیسه هوای سنگین, کیسه هوای تریلر کم ارتفاع, کیسه هوا کشتی مکش شن و ماسه, شیر برقی، کیسه هوا

ارسال درخواست

ارسال درخواست