کیسه هوای پرتاب و فرود کشتی فلورسانس
کیسه هوای پرتاب و فرود کشتی فلورسانس. همچنین به عنوان بادی شناخته می شودکیسه های هوای دریایی، کیسه های غلتکی، کیسه های بالابر هوایی و کیسه های نجات. کیسه هوا برای پرتاب کشتی، حمل{1}}خروج، بارگیری و شناور استفاده می شود. آنها به طور گسترده در پرتاب و فرود قایق های باری، بلند کردن و جابجایی کشتی های غرق شده و نجات قایق های سرگردان استفاده می شوند. کیسه های هوا نه تنها باعث صرفه جویی در کار و زمان، بلکه در هزینه های سرمایه گذاری نیز می شوند. علاوه بر این، آنها انعطاف پذیر، قابل حمل و قابل اعتماد هستند.
ما از سال 1992 تولید کننده حرفه ای کیسه هوا و گلگیر دریایی هستیم، کارخانه خود را در چینگدائو، چین، با بیش از 30 سال تجربه داریم.
محصولات FLORESCENCE طراحی، تولید و آزمایش شده اندISO17357 و ISO9001:2002. و هر واحد کاملاً مطابق با الزامات نقشه برداران کشتی مانندBV، CCS، ISO، و غیره،برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد کیسه هوا و شرکت ما خوش آمدید.
|
مورد
|
ارزش
|
|
محل مبدا
|
چین
|
|
بندر |
چینگدائو
|
|
نام تجاری
|
فلورسانس
|
|
قسمت
|
کیسه هوا
|
|
برنامه
|
پرتاب / فرود کشتی
|
|
رنگ
|
بالک
|
|
طول
|
سفارشی
|
|
قطر
|
سفارشی
|
کیسه هوای پرتاب و فرود کشتی فلورسنس از یک لایه لاستیکی بیرونی، یک یا چند لایه-لاستیک- مصنوعی و یک لایه لاستیکی داخلی ساخته شده است. چیدمان لایه های تقویت کننده بند ناف مصنوعی-لاستیک- در تصویر زیر نشان داده شده است، همه مواد باید به طور محکم ولکانیزه شوند.
قبل از تولید کیسه هوا، لایههای لاستیکی بیرونی و داخلی باید برای مطابقت با معیارهای جدول زیر مطابق با روشهای تست ارائه شده در فهرست استاندارد بینالمللی در جدول آزمایش شوند. در حالی که تنها یک نمونه رضایتبخش در هر دسته برای آزمایش شمارههای 1 تا 3 مورد نیاز است، بقیه آزمایشها سالانه 4 تا 9 هستند. اگر نمونه اول شکست بخورد، دو نمونه اضافی باید آزمایش شوند. اگر نمونههای اضافی شرایط آزمون را گذرانده باشند، مواد آزمایش را پشت سر گذاشتهاند. در غیر این صورت، مواد در آزمون شکست خورده تلقی می شوند و دسته دیگری از مواد انتخاب می شود.
2 تجهیزات اولیه مورد نیاز
3 آماده سازی خدمه
4 ترتیبات دکلینگ
5 حذف بلوک برای کارخانه کشتی سازی
6 حرکت کشتی به جلو برای راه اندازی کشتی
7 راه اندازی کشتی
Q1: عمر استاندارد کیسه هوای پرتاب کشتی شما چقدر است؟
A1:هنگامی که در فشارهای کاری ایمن و در زمین های صاف کار می کنند، کیسه هوای ممتاز دریایی ما عمر مفیدی دارند6 تا 8 سال.
Q2: چرا فشار کاری اولیه برای عملیات راه اندازی لغزنده حیاتی است؟
A2:فشار کار اولیه صحیح تضمین می کند که کیسه هوا ارتفاع بالابر و سفتی ساختاری کافی را برای حفظ بدنه کشتی کاملاً از کف لغزنده بتنی فراهم می کند.
Q3: چه مواد بند ناف مصنوعی در کیسه هوای کشتی فشار قوی- شما استفاده می شود؟
A3:ما از کشش- بالا استفاده می کنیمبند ناف-لاستیک-1680D3 مصنوعیکه در مقایسه با پارچه های نایلونی صنعتی استاندارد، استحکام گسیختگی قابل توجهی بالاتری در هر رشته ایجاد می کند.
Q4: آیا می توان از کیسه هوای لاستیکی 12 لایه در لغزنده های بتنی شیب دار تیز استفاده کرد؟
A4: بله.ایربگ های 12 لایه ما دارای یک لایه لاستیکی محافظ بیرونی ضخیم هستند که به طور خاص برای مقابله با اصطکاک و تنش برشی زیاد مسیرهای بتنی شیبدار طراحی شده است.
Q5: زمان نگهداری اجباری برای تست هوابندی کارخانه شما چقدر است؟
A5:هر کیسه هوای فشار قوی- تحت شرایط سختی قرار می گیردتست نشتی فشار داخلی 24 ساعته. افت فشار باید در زیر باقی بماند1.5%برای گذراندن کنترل های کیفیت ISO 14409.
Q6: با چه میزان انحراف ظرفیت باربری ایمن را محاسبه می کنید؟
A6:ظرفیت باربری ایمن معمولاً در یک استاندارد محاسبه می شودنرخ انحراف فشاری 50 تا 60 درصد، به حداکثر رساندن ثبات در حالی که خاصیت ارتجاعی لاستیک را حفظ می کند.
Q7: چگونه از انتهای کیسه هوا در برابر ترکیدن تحت تغییرات بار ناگهانی محافظت می کنید؟
A7:هر دو انتهای دارای یکطراحی یکپارچه ولکانیزهکه در آن لایه های بند ناف مصنوعی به طور محکم در اطراف فلنج های فولادی آهنگری سنگین پیچیده می شوند تا اتصالات ضعیف را از بین ببرند.
Q8: آیا پشتیبانی فنی{1}در سایت برای اولین راه اندازی کیسه هوا در کارخانه کشتی سازی ارائه می کنید؟
A8: بله.بخش مهندسی دریایی ما میتواند محاسبات ریاضی دقیق، طرحبندیهای راهاندازی، و{0}}راهنماییهای مهندسی از راه دور یا سایت را ارائه دهد.
Q9: آیا این کیسههای هوا با فشار{1} بالا میتوانند دمای انجماد در کارخانههای کشتیسازی شمال را تحمل کنند؟
A9: بله.ترکیب لاستیکی تخصصی ما انعطاف پذیری کامل، یکپارچگی مهر و موم و مقاومت در برابر ضربه را در دماهای پایین حفظ می کند.-20 درجه تا -40 درجه.
Q10: چگونه میتوانم تعداد لایههای واقعی یک کیسه هوای صادراتی را دوبار-بررسی کنم؟
A10:ما گواهیهای کامل آسیاب مواد خام را ارائه میکنیم، و دستههای تولید ما برای آزمایشهای شاهد شخص ثالث باز هستند-BV، CCS، یا ABSحسابرسان قبل از حمل و نقل
تگ های محبوب: کیسه هوای پرتاب و فرود کشتی فلورسانس، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، قیمت, Mariene lugsak vir die lansering van die kus, vaartuig wat hoë gehalte toerusting bekendstel, skip lanseer klein grootte lugsak, Shipyard groot lugsak, Mariene lugsak vir swaar lansering, skeepswerf mariene lugsak
