کیسه هوای سنگین-دریایی نجات و نجات
پشتیبانی شناور{0}با عملکرد بالا برای نجات زیر آب
کیسههای هوای نجات و نجات دریایی کشتیهای غرقشده، بلند کردن قابل کنترل در زیر آب و پشتیبانی شناور موقت را برای کشتیهای غرقشده، بارجهای سرگردان و سازههای زیر دریا فراهم میکنند. زمانی که به حرکت درآوردن کشتیهای جرثقیل سنگین از نظر لجستیکی غیرممکن است یا هزینه{1}}ممکن است، کیسههای هوای نجات بادی یک جایگزین انعطافپذیر و بسیار قابل حمل مستقیماً در محل بازیابی ارائه میدهند.
مشخصات فنی و انطباق
|
پارامتر / ویژگی |
مشخصات فنی |
|
استانداردهای قابل اجرا |
تولید و تحت استاندارد ISO 14409 / ISO 17682 تولید و آزمایش شده است |
|
فاکتور ایمنی |
3.5: 1 تا 5: 1 (بسته به فشار کاری و پیکربندی) |
|
ساخت و ساز مواد |
لاستیک طبیعی ممتاز +-لاستیک مصنوعی کششی بالا-لایههای بند ناف |
|
محدوده فشار کاری |
0.05 MPa - 0.25 MPa (قابل تنظیم برای عمق مورد نیاز) |
|
گواهی شخص ثالث- |
در صورت درخواست موجود است (BV، DNV، ABS، CCS) |
|
دمای عملیاتی |
-20 درجه تا +60 درجه |
چرا کیسه هوای بادی نجات را انتخاب کنید؟
کاهش قابل توجه هزینه
تا 50% نیاز به کشتیهای جرثقیل سنگین{0} گران قیمت را در عملیات بازیابی مناسب، کاهش هزینههای اجاره تجهیزات و بسیج سایت برطرف میکند.
شناوری بالا-به-نسبت وزن و تحرک
جمع و جور و سبک وزن هنگام تخلیه، کیسه های هوا به راحتی توسط کامیون های استاندارد یا قایق های کاری کوچک به مکان های دور، جزر و مد{0}}محدود یا کم عمق-آب غیرقابل دسترس برای سکوهای بزرگ دریایی منتقل می شوند.
دوام چند لایه تقویت شده
لایه بیرونی لاستیکی{0} درجه بالا:مقاومت عالی در برابر سایش، پارگی، قرار گرفتن در معرض ازن و لبه های تیز بدنه.
لاستیک مصنوعی-تقویت بند ناف:یکپارچگی سازه را تحت فشارهای کاری نامی و تنش های دینامیکی بالا حفظ می کند.
سختافزار سنگین-وظیفه:قطره-چشم های کششی فولاد آهنگری شده، توزیع ایمن بار را در طول بلند کردن و بکسل کردن تضمین می کند.
کنترل شناوری دقیق
تورم کنترلشده و ترتیبات چند محفظهای به اپراتورها اجازه میدهد تا نیروی بالابر را بهصورت تدریجی تنظیم کنند، از روکشهای نامتقارن، پیچش ساختاری، یا چرخش کنترلنشده ظرف جلوگیری کنند.
برنامه های کاربردی معمولی
بازیابی و نجات کشتی:بالا بردن قایق های ماهیگیری غرق شده، کشتی های خدماتی، لنج های باری و شناورهای غرق شده.
شناورسازی اضطراری دریایی:ارائه پشتیبانی شناور اضطراری سریع به کشتیهای سیلزده یا زمینگیر شده برای تثبیت آنها قبل از تعمیر یا بکسل.
مهندسی فراساحل و زیر دریا:بلند کردن کیسون های زیر آب، خطوط لوله، قاب های زیر دریا و تجهیزات سنگین زیر آب.
عملیات بندر و کشتی سازی:کمک به راهاندازی لغزنده، سرویس اسکله شناور، و کاهش موقت بارندگی برای انتقال آب کم عمق.
پروتکل های کنترل کیفیت و بازرسی
تایید مواد اولیه:تست استحکام کششی و کشیدگی ترکیبات لاستیکی و پارچههای لاستیک-.
نظارت بر ولکانیزاسیون:کنترل دیجیتال دما و فشار در طول یکپارچه سازی درز.
تست نگه داشتن هیدرواستاتیک و فشار:آزمایش ثابت نگهداشتن فشار 1-8 ساعته در محدوده کاری نامی.
تأیید فشار ترکیدگی:آزمایش مخرب دسته ای منظم برای اطمینان از انطباق با حاشیه های ایمنی.
تست بار سخت افزاری:بازرسی یکپارچگی دریچه های انتهایی و لوگ های کششی.
راه حل های سفارشی و راهنمای انتخاب
مشخصات کشتی:نوع کشتی، ابعاد (L x B)، وزن کشتی سبک و وضعیت ساختاری بدنه.
شرایط سایت:عمق آب، مواد بستر دریا، سرعت جریان و تغییرات جزر و مدی.
اهداف عملیاتی:ارتفاع بلند کردن هدف، فاصله پیش نویس هدف و روش بکسل ترجیحی.
سوالات متداول
تگ های محبوب: کیسه هوای نجات کشتی غرق شده و نجات دریایی، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، قیمت
